{"id":15379,"date":"2020-08-07T17:09:20","date_gmt":"2020-08-07T14:09:20","guid":{"rendered":"https:\/\/kjk.ee\/?p=15379"},"modified":"2024-03-26T09:25:43","modified_gmt":"2024-03-26T07:25:43","slug":"baltic-offshore-week-selgitab-avamerepurjetamise-orc-eesti-ja-soome-meistrid","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/kjk.ee\/en\/baltic-offshore-week-selgitab-avamerepurjetamise-orc-eesti-ja-soome-meistrid\/","title":{"rendered":"Baltic Offshore Week selgitab avamerepurjetamise ORC Eesti ja Soome meistrid"},"content":{"rendered":"

T\u00e4nasest p\u00fchap\u00e4evani, 7.-9. augustil purjetatakse Tallinnas ja Soome lahel t\u00e4navuse avamerepurjetamise hooaja k\u00f5ige t\u00e4htsamate tiitlite ja medalite nimel.\u00a0Baltic Offshore Week<\/a><\/strong>\u00a0on hooaja kaalukaimaks m\u00f5\u00f5duv\u00f5tuks nii eestlastele kui ka soomlastele, sest jagamist ootavad nii Eesti kui ka Soome avamerepurjetamise ORC m\u00f5\u00f5dus\u00fcsteemi meistritiitlid. Kokku 36 jahti \u2013 14 Soomest ja 22 Eestist \u2013 purjetavad kolmel p\u00e4eval \u00fche ca k\u00fcmnetunnise avameres\u00f5idu ja kuni seitse l\u00fchirajas\u00f5itu vastutuule-allatuule rajal.<\/p>\n

\"Baltic

Baltic Offshore Week 2020<\/p><\/div>\n

V\u00f5istlusele annab tugevasti kaalu asjaolu, et juba aasta p\u00e4rast, 6.-14. augustil 2021 purjetatakse samades vetes Tallinnas\u00a0k\u00f5ige olulisem avamerepurjetamise tiitliv\u00f5istlus, mis kunagi Eestis peetud \u2013\u00a0ORC Maailmameistriv\u00f5istlused 2021<\/a><\/strong>. Kuna t\u00e4nasel koroonaviirusest r\u00e4situd aastal on ORC Euroopa meistriv\u00f5istlused edasi l\u00fckatud j\u00e4rgmisse aastasse ja maailmameistriv\u00f5istlused suisa \u00e4ra j\u00e4etud, siis on Baltic Offshore Week \u00fcks olulisimaid regatte siinses regioonis. Huvi j\u00e4rgmise aasta MMi vetes v\u00f5istelda oli ka paljudel kaugemate riikide purjetajatel, kuid koroonaviiruse levikust tingitud piirangute t\u00f5ttu j\u00e4i neil paraku Eestisse tulemata.<\/p>\n

K\u00f5ik meeskonnad on hoolega selleks oluliseks m\u00f5\u00f5duv\u00f5tuks valmistunud ning paljudel nendest on edu saavutamiseks juba aastaid kaasatud tiimi peamiselt v\u00e4ga kogenud professionaalseid purjetajaid ja spetsialistid Itaaliast. J\u00e4rgmise aasta maailmameistriv\u00f5istluste ootuses on seda teinud aina rohkem meeskondi nii et inglise keelt, mis on rahvusvaheline purjetamise keel, kuuleb jahtidel ja sadamas \u00fcha rohkem.<\/p>\n

See k\u00f5ik on tihendanud konkurentsi ja tiitliv\u00f5istluste k\u00f5iki karva medaleid on eestlastel ette n\u00e4idata hulganisti. T\u00e4navusel Baltic Offshore Week regatil on jahid jagatud suuruse\u00a0 ja kiiruse j\u00e4rgi kahte klassi just nii nagu see saab olema ka tuleva aasta MMil, mis t\u00e4hendab, et mitmed t\u00e4nastel klubiv\u00f5istlustel k\u00f5ige suuremate jahtide grupis s\u00f5itvad meeskonnad konkureerivad sel n\u00e4dalal\u00f5pul nende tiimidega, kellega nad seisavad vastamisi ka tuleva aasta MMil.<\/p>\n

\n

ORC A klassis<\/strong>\u00a0v\u00f5istleb 14 jahti, millel pikkust 38-52 jalga. Neist kaks suurimat \u2013 \u00fcle 50-jalased soomlaste TP52 Zer0emission, Farr 52 Audi E-Tron ning Rolf Relanderi First 50 Pegasus, mis MMil v\u00f5istleksid veel suuremate jahtidega, on siin liidetud \u00fcheks klassiks v\u00e4iksematega, kuna siinses laevastikus napib nii suuri jahte. Kuid k\u00f5vadeks konkurentideks on nad siinses A klassis v\u00f5itlemas medalite eest koos ORC maailmameister Fortele (X-41) Jaak J\u00f5giga roolis, MMi pronks Olympicule (X-41 mod) Tiit Vihuli juhtimisel, Riku Nissil\u00e4 Nicole4-le (X-41) ning Premiumile (X-41) Tanel Tamme juhtimisel. Kindlasti on siin favoriitide hulgas ka Landmark 42 t\u00fc\u00fcpi jaht Madame Gray Soomest, sest sama t\u00fc\u00fcpi jahiga on viimastel aastatel Euroopas nopitud mimeid tiitleid.<\/p>\n<\/div>\n

\n

ORC B klassi\u00a0<\/strong>v\u00f5istlejatel on ORC tippv\u00f5istluste tiitleid ja medaleid ette n\u00e4idata samuti hulganisti – siin on stardiliinil 22 jahti. Osaliselt itaallastega mehitatud ORC m\u00f6\u00f6dunud aasta maailmameistermeeskond Sugar Marjaliisa Umbi juhtimisel v\u00f5itis m\u00f5ni n\u00e4dal tagasi Muhu V\u00e4ina regati ja on kindlasti \u00fcks medalitaotlejaid. K\u00f5rges konkurentsis on ka Aivar Tuulbergi Katariina II (Arcona 340), kelle meeskonnal on ette n\u00e4idata nii ORC Euroopa meistritiitel kui ka kaks h\u00f5bedat ja kelle edule on kaasa aidanud tihe koost\u00f6\u00f6 itaallastega. J-112 E t\u00fc\u00fcpi jahid, millega on nii 2018 MMilt kui 2019 EMilt v\u00f5etud meistritiitlid, on t\u00e4naseks Eestis juba kaks ja on ka t\u00e4nasel regatil kavatsus kindlasti medalikohtade eest v\u00f5idelda. M\u00f6\u00f6dunud aasta Euroopa meister jaht Matilda 4 (J-112 E), mis sai v\u00f5idu ka t\u00e4navusel Muhu V\u00e4ina regatil, on Mati Sepa roolida, kellel roolimehena olemas nii X-41 klassi MMi kuld ja h\u00f5be kui ka ORC EMi h\u00f5be. Eesti laevastiku k\u00f5ige uuem jaht Adelante (J-112 E), mille kapteniks Andrus Luht, s\u00f5itis Muhu V\u00e4ina regatil jahti alles n\u00f6 soojaks, kuid \u00fcks etapiv\u00f5it ja s\u00f5iduv\u00f5idud ka Kalevi Jahtklubi kolmap\u00e4evaregattidel n\u00e4itavad ka selle jahi ja meeskonna tugevat potentsiaali. Sven Nuutmanni Postimees Sailing Team (One Off) kaasas t\u00e4nase regati ettevalmistusse samuti lisaj\u00f5ude Itaaliast ja m\u00f6\u00f6dunud aasta EMi pronksijahina on ka selle meeskonna eesm\u00e4rgid kindlasti k\u00f5rged. Nimetamata ei saa j\u00e4tta ka Amserv Toyota Sailing Team\u2019i Margus Zuravljovi juhtimisel, kes l\u00f5petas Muhu V\u00e4ina regati teisel poodiumikohal ja Muhu V\u00e4ina regati pronks My-Car\u2019i (X-35 mod) Harles Liivi juhtimisel, kelle potentsiaali k\u00f5rgete kohtade eest v\u00f5idelda ei saa kindlasti alahinnata.<\/p>\n<\/div>\n

Osalejate nimekiri ja link tulemustele<\/a><\/strong><\/p>\n

Seda, millised jahid on paremad ja kiiremad avameres\u00f5idus ja kes osavamad taktikaliselt n\u00f5udlikus ja tugevat meeskonnat\u00f6\u00f6d eeldavas l\u00fchirajas\u00f5idus, n\u00e4itab eelolev n\u00e4dalal\u00f5pp. Eestisse j\u00f5udnud k\u00f5rgr\u00f5hkkond ei tee ei purjetajate ega korraldajate elu lihtsaks. T\u00e4na keskp\u00e4eval startima pidanud ligi 10-tunnine avameres\u00f5it sai oma l\u00e4hte alles p\u00e4rast kella nelja p\u00e4rastl\u00f5unal kui v\u00f5istluskomitee peav\u00f5istlusjuht Madis Ausmani juhtimisel viis laevastiku tuult oodates ja otsides Aegna saarest m\u00f6\u00f6da, kus ca 5-s\u00f5lmese tuulega saadi avameres\u00f5itu alustada. Erinevaid tuuleprognoose arvesse v\u00f5ttes v\u00f5ib see etapp l\u00f5ppeda ka laup\u00e4eva varastel hommikutundidel ja s\u00f5ltuvalt sellest korrigeeritakse ka j\u00e4rgmise p\u00e4eva v\u00f5istluse ajakava.
\nJahtide liikumist avameres\u00f5idul saab otse j\u00e4lgida ka GPS j\u00e4lgimisseadmete abil\u00a0<\/strong>Sportrec vahendusel.<\/strong><\/a><\/p>\n

Regati koduleht\u00a0balticoffshoreweek.org<\/a>
\nRegati Facebooki leht\u00a0www.facebook.com\/Baltic.Offshore.Week<\/a><\/p>\n

Tekst: Piret Salmistu<\/em><\/p>\n

Regatti Baltic Offshore Week (BOW), mille raames selguvad Eesti ja Soome avamerepurjetamise ORC klassi meistrid, on enam-v\u00e4hem vaheldumisi aastatel peetud Soome lahe p\u00f5hja- ja l\u00f5unakaldal juba alates aastast 2008. T\u00e4navust regatti korraldab Kalevi Jahtklubi koost\u00f6\u00f6s\u00a0Soome Avamerepurjetamise Assotsiatsiooni ja\u00a0Eesti Jahtklubide Liiduga.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

T\u00e4nasest p\u00fchap\u00e4evani, 7.-9. augustil purjetatakse Tallinnas ja Soome lahel t\u00e4navuse avamerepurjetamise hooaja k\u00f5ige t\u00e4htsamate tiitlite ja medalite nimel.\u00a0Baltic Offshore Week\u00a0on hooaja kaalukaimaks m\u00f5\u00f5duv\u00f5tuks nii eestlastele kui ka soomlastele, sest jagamist ootavad nii Eesti kui ka Soome avamerepurjetamise ORC m\u00f5\u00f5dus\u00fcsteemi meistritiitlid. Kokku 36 jahti \u2013 14 Soomest ja 22 Eestist \u2013 purjetavad kolmel p\u00e4eval \u00fche ca k\u00fcmnetunnise avameres\u00f5idu ja kuni seitse[Read More…]<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":15038,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"spay_email":"","jetpack_publicize_message":""},"categories":[167],"tags":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/kjk.ee\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/BOW2020_FBeventcover.png","jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/paW3M4-403","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/kjk.ee\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15379"}],"collection":[{"href":"https:\/\/kjk.ee\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/kjk.ee\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/kjk.ee\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/kjk.ee\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=15379"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/kjk.ee\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15379\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":26882,"href":"https:\/\/kjk.ee\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15379\/revisions\/26882"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/kjk.ee\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/15038"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/kjk.ee\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=15379"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/kjk.ee\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=15379"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/kjk.ee\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=15379"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}