{"id":15382,"date":"2020-08-08T13:12:30","date_gmt":"2020-08-08T10:12:30","guid":{"rendered":"https:\/\/kjk.ee\/?p=15382"},"modified":"2020-08-09T11:29:55","modified_gmt":"2020-08-09T08:29:55","slug":"baltic-offshore-weeki-avamereetapi-voitsid-forte-ja-katariina-ii","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/kjk.ee\/en\/baltic-offshore-weeki-avamereetapi-voitsid-forte-ja-katariina-ii\/","title":{"rendered":"Baltic Offshore Week\u2019i avamereetapi v\u00f5itsid Forte ja Katariina II"},"content":{"rendered":"<p><strong>7.-9- augustil Pirital Kalevi Jahtklubis toimuvatel Eesti ja Soome avamerepurjetamise ORC Meistriv\u00f5istlusel\u00a0<a href=\"http:\/\/balticoffshoreweek.org\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Baltic Offshore Week<\/a>\u00a0purjetati reedel regati pikim, avamereetapp. Keskp\u00e4eval startima pidanud ligi 10-tunnine avameres\u00f5it sai oma l\u00e4hte alles p\u00e4rast kella nelja p\u00e4rastl\u00f5unal ja kasina tuuleprognoosi t\u00f5ttu tuli esialgu plaanis olnud 43-miilist rada l\u00fchendada 15 miilile. Oma kogemust ja oskusi maksma pannes v\u00f5tsid kindla etapiv\u00f5idu A klassis Forte (X-41) meeskond, Jaak J\u00f5gi juhtimisel ja B klassis Katariina II (Arcona 340) kapten Aivar Tuulbergi meeskonnaga.\u00a0<\/strong><\/p>\n<p>36 jahti Eestist ja Soomest olid reede keskp\u00e4eval Tallinna lahel valmis purjetama avamereetappi, mis pidi viima \u00fcmber Keri saare, kuid mida ei olnud, oli tuul. Peav\u00f5istlusjuht Madis Ausman oli sunnitud heiskama edasil\u00fckkamise lipu ning viis laevastiku tuult oodates ja otsides Aegna saarest m\u00f6\u00f6da, kus ca 5-s\u00f5lmese tuulega saadi l\u00f5puks avameres\u00f5itu alustada. Kui A klass sai esimesel katsel starditud, siis B klass oli stardis palju agressiivsem\u00a0ja purjetama saadi teisel stardikatsel. Jahtidel tuli rada l\u00e4bides v\u00f5tta Nygrundi p\u00f5hjapoi, Uusmadala l\u00f5una-, l\u00e4\u00e4ne- ja p\u00f5hjapoid ning s\u00f5ita \u00fcmber keri saare, et siis ca p\u00e4rast 10-tunnist s\u00f5itu finisheerida. Et aga Riigi Ilmateenistus kinnitas tuule kadumist hilistel \u00f5htutundidel, otsustas peav\u00f5istlusjuht v\u00f5istlusrada l\u00fchendada, et v\u00f5tta finish Uusmadala l\u00f5unapoi m\u00e4rgis.<\/p>\n<div id=\"attachment_15378\" style=\"width: 700px\" class=\"wp-caption alignleft\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-15378\" loading=\"lazy\" class=\"size-large wp-image-15378\" src=\"https:\/\/kjk.ee\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/GerliToomingPhoto-9826-1024x683.jpg\" alt=\"ORC B klassi start - Baltic Offshore Week 2020 - foto \u00a9 Gerli Tooming\" width=\"690\" height=\"460\" srcset=\"https:\/\/kjk.ee\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/GerliToomingPhoto-9826-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/kjk.ee\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/GerliToomingPhoto-9826-300x200.jpg 300w, https:\/\/kjk.ee\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/GerliToomingPhoto-9826-768x512.jpg 768w, https:\/\/kjk.ee\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/GerliToomingPhoto-9826-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/kjk.ee\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/GerliToomingPhoto-9826-2048x1365.jpg 2048w, https:\/\/kjk.ee\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/GerliToomingPhoto-9826-83x55.jpg 83w, https:\/\/kjk.ee\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/GerliToomingPhoto-9826-72x48.jpg 72w, https:\/\/kjk.ee\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/GerliToomingPhoto-9826-147x98.jpg 147w\" sizes=\"(max-width: 690px) 100vw, 690px\" \/><p id=\"caption-attachment-15378\" class=\"wp-caption-text\">ORC B klassi start &#8211; Baltic Offshore Week 2020 &#8211; foto \u00a9 Gerli Tooming<\/p><\/div>\n<p>Purjetajate s\u00f5nul oli eilsel etapil kaks olulist tuulep\u00f6\u00f6ramist, mida oskuslikust lugedes ja \u00e4ra kasutades saadi ka edu konkurentide ees. Merel olnud tuuleviirud olid just need, kuhu sattudes said jahid tuule k\u00e4tte ja parema mineku. Kaht olulist tuulep\u00f6\u00f6ramist \u00f5igesti lugedes kindlustasid parema tulemuse saanud jahid endale ka edu.<\/p>\n<p><strong>A klassis<\/strong>\u00a0soosisid tuuleolud X-41 t\u00fc\u00fcpi jahte ja nii olid tulemuste protokollis esimesed neli kohta just nende jahtide p\u00e4ralt.\u00a0<strong>Forte<\/strong>\u00a0meeskond Jaak J\u00f5gi juhtimisel sai p\u00e4rast kolme ja poolt tundi s\u00f5itu korrigeeritud ajas siin parima tulemuse, j\u00e4ttes teise koha Tiit Vihuli juhitud\u00a0<strong>Olympicu<\/strong>\u00a0p\u00e4ralt, kaotust liidrile ca viis minutit. Kolmanda koha saanud soomlaste\u00a0<strong>Nicole 4<\/strong>, millel kapteniks Riku Nissil\u00e4, kaotas omakorda Olympicule \u00fcle minuti ja neljanda tulemuse v\u00e4lja s\u00f5itnud\u00a0<strong>Premium<\/strong>\u00a0Tanel Tamme juhtimisel j\u00e4i kolmandast kohast puudu \u00fcle nelja minuti.<\/p>\n<p><strong>Jaak J\u00f5gi\u00a0<\/strong>s\u00f5nul v\u00f5itsid jahid, kes valisid rada l\u00e4bida mere, mitte maa poolt, sest seal oli tuul p\u00fcsivam.\u00a0<em>\u201eOotasime tuult k\u00fcll pikalt, kuid kui Aegna taga purjetama saime hakata, jagus tuult enam-v\u00e4hem p\u00fcsivalt viie kuni seitsme s\u00f5lme \u00fcmber. Kui algul vaatasime, et Olympic sai allatuule otsal maa poolt parema kiiruse, siis meie hoidsime mere poole, kust andiski v\u00e4rskemat tuult, mis hakkas paremini vedama. Finishi poole suundudes oli ka vastutuule otsal sama seis, sest mere pool oli tuul p\u00fcsiv. Ilm ja olud soosisid meie jahit\u00fc\u00fcpi, kuid tegime ise ka \u00f5iged valikud ja otsused, mis andis ka loodetud tulemuse.\u201c<\/em><\/p>\n<p><strong>B klassis<\/strong>\u00a0v\u00f5ttis kindla etapiv\u00f5idu Aivar Tuulbergi meeskond jahiga\u00a0<strong>Katariina II<\/strong>\u00a0(Arcona 340). Pea kuue minutiga korrigeeritud ajas edestati teise tulemuse v\u00e4lja s\u00f5itnud\u00a0<strong>Sugar<\/strong>it (Italia 9.98), millel kapteniks Marjaliisa Umb.\u00a0<em>\u201eS\u00f5itsime lihtsalt oma s\u00f5itu n\u00f6 \u201evana rasva pealt\u201c ja seda koos oma p\u00f5himeeskonnaga. Suurema osa etapist s\u00f5itsime konkurentidega enam-v\u00e4hem koos, kuid vastutuule otsal finishi poole kr\u00fcssates libisesime k\u00f5igil eest.\u201c\u00a0<\/em>Kolmanda tulemuse v\u00e4lja s\u00f5itnud\u00a0<strong>My-Car<\/strong>\u2019i meeskond (X-35 mod), millel kapteniks Harles Liiv, kaotas teisele kohale kahe ja poole minutiga. Korrigeeritud ajas alla nelja tunni tulemuse s\u00f5itsid veel v\u00e4lja\u00a0<strong>Matilda 4<\/strong>\u00a0(J-112 E), kapten Mati Sepp ja\u00a0<strong>Credit24 Sailing<\/strong>\u00a0(Salona 38 ibc), kapten Eero Pank.<\/p>\n<p>Eilse avameres\u00f5idu tulemus korrutatakse koefitsiendiga 1,2 ja ei ole koondtulemustes mahaarvatav, andes k\u00f5ige suuremat kaalu regati tulemustes.<\/p>\n<p>T\u00e4na, laup\u00e4eval, on plaanis purjetada neli l\u00fchirajas\u00f5itu vastutuule-allatuule rajal.<br \/>\n<strong><a href=\"https:\/\/data.orc.org\/public\/WEV.dll?action=index&#038;eventid=fnkhb\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Osalejate nimekiri ja link tulemustele<\/a><\/strong><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.facebook.com\/pg\/Baltic.Offshore.Week\/photos\/?tab=album&#038;album_id=3189280417827791\">Pildigalerii<\/a> &#8211; \u00a9 Gerli Tooming<\/p>\n<p>Regati koduleht\u00a0<a href=\"http:\/\/balticoffshoreweek.org\/\">balticoffshoreweek.org<\/a><br \/>\nRegati Facebooki leht\u00a0<a href=\"https:\/\/www.facebook.com\/Baltic.Offshore.Week\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">www.facebook.com\/Baltic.Offshore.Week<\/a><\/p>\n<p><em>Tekst: Piret Salmistu<\/em><\/p>\n<p><em>Regatti Baltic Offshore Week (BOW), mille raames selguvad Eesti ja Soome avamerepurjetamise ORC klassi meistrid, on enam-v\u00e4hem vaheldumisi aastatel peetud Soome lahe p\u00f5hja- ja l\u00f5unakaldal juba alates aastast 2008. T\u00e4navust regatti korraldab Kalevi Jahtklubi koost\u00f6\u00f6s\u00a0Soome Avamerepurjetamise Assotsiatsiooni ja\u00a0Eesti Jahtklubide Liiduga.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>7.-9- augustil Pirital Kalevi Jahtklubis toimuvatel Eesti ja Soome avamerepurjetamise ORC Meistriv\u00f5istlusel\u00a0Baltic Offshore Week\u00a0purjetati reedel regati pikim, avamereetapp. Keskp\u00e4eval startima pidanud ligi 10-tunnine avameres\u00f5it sai oma l\u00e4hte alles p\u00e4rast kella nelja p\u00e4rastl\u00f5unal ja kasina tuuleprognoosi t\u00f5ttu tuli esialgu plaanis olnud 43-miilist rada l\u00fchendada 15 miilile. Oma kogemust ja oskusi maksma pannes v\u00f5tsid kindla etapiv\u00f5idu A klassis Forte (X-41) meeskond, Jaak<a class=\"more-link\" href=\"https:\/\/kjk.ee\/en\/baltic-offshore-weeki-avamereetapi-voitsid-forte-ja-katariina-ii\/\">[Read More&#8230;]<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":15378,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"spay_email":"","jetpack_publicize_message":""},"categories":[167],"tags":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/kjk.ee\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/GerliToomingPhoto-9826-scaled.jpg","jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/paW3M4-406","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/kjk.ee\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15382"}],"collection":[{"href":"https:\/\/kjk.ee\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/kjk.ee\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/kjk.ee\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/kjk.ee\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=15382"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/kjk.ee\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15382\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":15397,"href":"https:\/\/kjk.ee\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15382\/revisions\/15397"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/kjk.ee\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/15378"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/kjk.ee\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=15382"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/kjk.ee\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=15382"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/kjk.ee\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=15382"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}