{"id":2828,"date":"2015-07-31T07:57:04","date_gmt":"2015-07-31T07:57:04","guid":{"rendered":"http:\/\/www.kjk.ee\/?p=2828"},"modified":"2015-08-03T10:10:48","modified_gmt":"2015-08-03T10:10:48","slug":"parnu-tallinn-regatil-pustitas-gamajon-rekordi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/kjk.ee\/en\/parnu-tallinn-regatil-pustitas-gamajon-rekordi\/","title":{"rendered":"P\u00e4rnu-Tallinn regatil p\u00fcstitas Gamajon rekordi"},"content":{"rendered":"<p><strong>Muhu V\u00e4ina regatt 2015 l\u00f5ppes P\u00e4rnus ning ees ootas pikk \u00fcles\u00f5it P\u00e4rnust-Tallinnasse. Juba kevadel idanes folkbotistidel m\u00f5te, et pika kodutee v\u00f5iks kuidagi p\u00f5nevamaks teha.<\/strong><\/p>\n<p>Ideeks j\u00e4i pidada \u00fcks tavap\u00e4rasest erinev regatt. Versioonidena k\u00e4is l\u00e4bi mitmeid m\u00f5tteid alates soolopurjetamisest kuni teekonna l\u00e4bimiseni ainult klassikalisi navigatsiooni vahendeid (kompass ja kaart) kasutades. L\u00f5puks toimus regatt siiski tavap\u00e4raselt \u2013 oli ju juba n\u00e4dal purjetatud ning polnud kellelgil isu hakata eksperimenteerima. Teistmoodi sai see, et iga meeskond valis ise, kas s\u00f5idab kodusadamasse otse v\u00f5i vahepeatustega. Fini\u0161i sulgemise ajaks m\u00e4\u00e4rati kolmap\u00e4eva \u00f5htu kell 18.00 Paljassaare idatoodri l\u00e4hedalt m\u00f6\u00f6dumine . Seega vahemaa l\u00e4bimiseks aega \u00fcle 3 \u00f6\u00f6p\u00e4eva.<\/p>\n<div id=\"attachment_2830\" style=\"width: 700px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/www.kjk.ee\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/P\u00e4rnu-Tallinn_1.jpg\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-2830\" loading=\"lazy\" class=\"wp-image-2830 size-full\" src=\"http:\/\/www.kjk.ee\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/P\u00e4rnu-Tallinn_1.jpg\" alt=\"P\u00e4rnu-Tallinn_1\" width=\"690\" height=\"346\" srcset=\"https:\/\/kjk.ee\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/P\u00e4rnu-Tallinn_1.jpg 690w, https:\/\/kjk.ee\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/P\u00e4rnu-Tallinn_1-300x150.jpg 300w, https:\/\/kjk.ee\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/P\u00e4rnu-Tallinn_1-109x55.jpg 109w, https:\/\/kjk.ee\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/P\u00e4rnu-Tallinn_1-95x48.jpg 95w, https:\/\/kjk.ee\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/P\u00e4rnu-Tallinn_1-195x98.jpg 195w\" sizes=\"(max-width: 690px) 100vw, 690px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-2830\" class=\"wp-caption-text\">P\u00e4rnust Tallinna Foto: Ingrid K\u00f6\u00f6sel<\/p><\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>P\u00fchap\u00e4eval kella 12ks kogunes starti P\u00e4rnu j\u00f5e merepoolse ujuvkai otsa l\u00e4histele tervelt 9 jahti. T\u00f5nis Kukk P\u00e4rnu Jahtklubist oli valmis starti andma. Puhus keskmisest tugevam 8-10m\/s v\u00e4rske tuul t\u00e4pselt pikki j\u00f5ge sisse, mis t\u00e4hendas pikka kr\u00fcssamist kogu P\u00e4rnu lahe pikkuses. Alles \u00fcmber Manilaiu p\u00f6\u00f6rates sai vabasse tuulde. Manilaiust alates oli aga lausa lust purjetada. Veidikeseks tuul Varbla l\u00e4histel vaibus, aga edasi puhus tuul sama tugevalt kogu Tallinna tee ulatuses vabatuule kurssidel, mis kohati t\u00e4hendas ka ebamugavaid t\u00e4pselt taganttuule kursse.<\/p>\n<p>Kuivastu juurde j\u00f5uti p\u00e4ikese loojanguks. Osad jahid otsustasid \u00f6\u00f6seks Kuivastusse puhkama j\u00e4\u00e4da, osad jahid peale ilmaprognooside kontrollimist j\u00e4tkasid koduteed peatumata, sest ilmateade lubas sarnast tuule j\u00e4tkumist kuni Tallinnani v\u00e4lja, kui siis veidi tugevnemist kuni 12msni.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Kiireimad jahid olid esmasp\u00e4eva hommikul p\u00e4ikeset\u00f5usuks juba Dirhami l\u00e4histel. P\u00f5hjarannikki l\u00e4biti enneolematult kiiresti ja kiireim jaht RJ Gamajon fini\u0161eeris Paljasaare idatoodri juures juba kell 10.14 hommikul. J\u00e4rgmine fini\u0161eerija oli folkboot Greta, kes j\u00f5udis toodri juurde k\u00f5igest 2 minutit hiljem 10.16. Kolmandana fini\u0161eeris folkboot Svea, kell 11.11.<\/p>\n<p>J\u00e4rgmine, jaht Fiia, j\u00f5udis Paljassaare idatoodrini 12 tundi hiljem, sest oli otsustanud Rohuk\u00fclas vahepeatuse teha. Fiia oli ainus jaht, kes ei kasutanud purjetades elektroonilisi abivahendeid ja s\u00f5itis kui meremehed muiste- kaarti, kompassi ja merem\u00e4rke j\u00e4rgides. Respekt!<\/p>\n<p>Jahid Kaija, Vesileenu, Marielle l\u00e4bisid k\u00f5ik vahemaa \u00fche-kahe peatusega.Jaht Di Weiss andis teada, et kasutas ohtralt mootorit ja k\u00fclastas lausa nelja sadamat.<\/p>\n<p>Viimane finiseerunud jaht j\u00f5udis fini\u0161isse tund enne aja sulgumist.<\/p>\n<p>Folkboot Tiina kahjuks seekord tehniliste probleemide t\u00f5ttu aega ei mahtunud ja j\u00f5udis kohale neljap\u00e4eva varahommikuks.<\/p>\n<p>Kuna varem pole P\u00e4rnu-Tallinna vahemaa l\u00e4bimiseks aega v\u00f5etud siis v\u00f5ib \u00f6elda, et jaht Gamajon p\u00fcstitas 22 tunni ja 04 minutiga Eesti rekordi, mis j\u00e4\u00e4b tulevaste aastate sarnasteks regattideks parajaks p\u00e4hkliks \u00fcletada.<\/p>\n<p>L\u00f5plikud tulemused LYS arvestuses:<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.kjk.ee\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/IMG_03082015_125444.png\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignleft wp-image-2904 size-large\" src=\"http:\/\/www.kjk.ee\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/IMG_03082015_125444-1024x321.png\" alt=\"\" width=\"690\" height=\"216\" \/><\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Muhu V\u00e4ina regatt 2015 l\u00f5ppes P\u00e4rnus ning ees ootas pikk \u00fcles\u00f5it P\u00e4rnust-Tallinnasse. Juba kevadel idanes folkbotistidel m\u00f5te, et pika kodutee v\u00f5iks kuidagi p\u00f5nevamaks teha. Ideeks j\u00e4i pidada \u00fcks tavap\u00e4rasest erinev regatt. Versioonidena k\u00e4is l\u00e4bi mitmeid m\u00f5tteid alates soolopurjetamisest kuni teekonna l\u00e4bimiseni ainult klassikalisi navigatsiooni vahendeid (kompass ja kaart) kasutades. L\u00f5puks toimus regatt siiski tavap\u00e4raselt \u2013 oli ju juba n\u00e4dal purjetatud<a class=\"more-link\" href=\"https:\/\/kjk.ee\/en\/parnu-tallinn-regatil-pustitas-gamajon-rekordi\/\">[Read More&#8230;]<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":24,"featured_media":2830,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"spay_email":"","jetpack_publicize_message":""},"categories":[1],"tags":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/kjk.ee\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/P\u00e4rnu-Tallinn_1.jpg","jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/paW3M4-JC","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/kjk.ee\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2828"}],"collection":[{"href":"https:\/\/kjk.ee\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/kjk.ee\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/kjk.ee\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/24"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/kjk.ee\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2828"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/kjk.ee\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2828\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2834,"href":"https:\/\/kjk.ee\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2828\/revisions\/2834"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/kjk.ee\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2830"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/kjk.ee\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2828"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/kjk.ee\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2828"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/kjk.ee\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2828"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}