{"id":29924,"date":"2025-06-17T11:05:55","date_gmt":"2025-06-17T08:05:55","guid":{"rendered":"https:\/\/kjk.ee\/?p=29924"},"modified":"2025-06-17T11:05:55","modified_gmt":"2025-06-17T08:05:55","slug":"meistrid-ja-uued-tahed-sarasid-baltic-offshore-week-2025-regatil-helsingis","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/kjk.ee\/en\/meistrid-ja-uued-tahed-sarasid-baltic-offshore-week-2025-regatil-helsingis\/","title":{"rendered":"Meistrid ja uued t\u00e4hed s\u00e4rasid Baltic Offshore Week 2025 regatil Helsingis"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>Olympic ja Katariina II on 2025.a Eesti ja Soome ORC avamerepurjetamise meistrid<\/b><\/p>\n

15. juuni 2025 \u2013 Helsingi, Soome<\/b>\u00a0\u2013 Kolm p\u00e4eva suurep\u00e4rast purjetamist 13.-15. juunil Soome lahel panid punkti 2025. aasta Baltic Offshore Week regatile, kus selgusid uued Eesti ja Soome ORC klasside A ja B meistrid. P\u00e4rast k\u00fclma fronti ja vihmast juunikuu algust pakkus regatin\u00e4dalavahetus ideaalseid purjetamistingimusi \u2013 m\u00f5\u00f5dukas p\u00f5hjakaarte tuul, sinine taevas ja fantastilised olud \u2013 suurep\u00e4rased olud tippmeeskondadele, kes valmistuvad Garmin ORC maailmameistriv\u00f5istlusteks Tallinnas ja ka korraldajatele regati l\u00e4biviimiseks.<\/p>\n

Kalevi Jahtklubi jahtidest olid stardiliinil ORC A klassis EST 44 Clean Energy, EST 475 FORTE, EST 113 SHADOW, EST 1198 FANATIC 2 ning ORC B klassis EST 379 AMSERV TOYOTA SAILING TEAM, EST 462 LUMI ja EST 467 ADELE.<\/p>\n

 <\/p>\n

\"\"<\/a>P\u00e4rast nelja pikka v\u00f5istlusp\u00e4eva ja tihedat rebimist ning poodiumikohtade vahetust olid l\u00f5pptulemused:<\/strong><\/p>\n

ORC A klass\u00a0<\/strong><\/p>\n

1. KOHT EST 463 OLYMPIC (DAGO) kapten Tiit Vihul – 13.6 punkti<\/p>\n

2. KOHT EST 475 FORTE (KJK) kapten Tiit J\u00f5gi – 14.8 puntki<\/strong><\/p>\n

\"\"<\/a>3. KOHT EST 1198 FANATIC 2 (KJK) kapten Ain-Eke Jalasto – 20.5 puntki<\/strong><\/p>\n

Kalevi Jahtklubile veel ka 6.koht Clean Energy kapten Mati Sepp (23.2 punkti)\u00a0 ja\u00a0 7.koht Shadow kapten Harles Liiv (48.8 punkti)<\/p>\n

 <\/p>\n

ORC B klass<\/strong><\/p>\n

1. KOHT EST 646 KATARIINA II (PJK) kapten Aivar Tuulberg – 7.4 punkti<\/p>\n

\"\"<\/a>2.KOHT EST 379 AMSERV TOYOTA ST (KJK) kapten Margus Zuravljov – 9.8 puntki<\/strong><\/p>\n

3.KOHT FIN-11625 LOW kapten Juhani Railo – 22.6 punkti<\/p>\n

Kalevi Jahtklubile veel ka 5.koht ADELE kapten Alexander Karboinov (28.8 punkti) ning 8.koht LUMI kapten Mart Eensalu (37 punkti).<\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

\"\"<\/a>Tuuline n\u00e4dalavahetus ja t\u00e4ismahus v\u00f5istlusprogramm<\/b><\/p>\n

Regati kavas oli kaheksa v\u00f5istluss\u00f5itu, millest 7 olid n\u00f6 \u201cvorstis\u00f5idud\u201d ca 5-miilisel vastutuule-allatuule l\u00fchirajal kui ka 42-miiline avameres\u00f5it. P\u00fchap\u00e4ev t\u00f5i purjetajatele k\u00f5ige v\u00e4ljakutsuvamad tingimused \u2013 keskmine tuul puhus kiirusega 15 s\u00f5lme, puhanguti kuni 24 s\u00f5lme \u2013 mis pani meeskonnad proovile nii allatuules kui ka teravates taktikalistes lahingutes. Regati peav\u00f5istlusjuhina oli Andres Taltsil hea meel, et l\u00e4bi viidud sai maksimumprogramm.<\/p>\n

L\u00fchiradade tulemused arvutati\u00a0Performance Curve Scoring<\/i>\u00a0(PCS) meetodil ning avameres\u00f5it ORC\u00a0Weather Routing Scoring<\/i>\u00a0(WRS) alusel \u2013 t\u00e4pselt samade meetoditega nagu ORC maailmameistriv\u00f5istlustel Tallinnas.<\/p>\n

 <\/p>\n

Olympic ja Katariina II v\u00f5tsid meistritiitlid<\/b><\/p>\n

\"\"<\/a>ORC A klassis<\/b>\u00a0n\u00e4itas valitsev B klassi ORC Euroopa meister (ORC tiitliv\u00f5istlustel on klasside piirid pisut erinevad kui kohalikel v\u00f5istlustel)<\/i>,\u00a0Tiit Vihuli Olympic (X-41 mod)<\/b>, muljetavaldavat vormi. Vaatamata tagasihoidlikumale algusele t\u00f5usis Olympic l\u00f5puks tippu kolme j\u00e4rjestikuse s\u00f5iduv\u00f5iduga, edestades teisi tugevaid konkurente. \u201cViimase v\u00f5istlusp\u00e4eva tugevad tuuled olid vaid vesi meie veskile, sest need meile sobivad ja tehniliselt oskame nendega h\u00e4sti toime tulla. Ka materiaalosa pidas vastu ja \u00f5nne oli ka! Meeskond on meil ju pikalt koos s\u00f5itnud ja see kokku hea tulemuse tegigi. Ootame p\u00f5nevusega, mida toob ORC MM Tallinnas,\u201d kommenteeris kapten Tiit Vihul.<\/p>\n

Intervjuu Tiit Vihuliga:<\/strong>\u00a0https:\/\/www.facebook.com\/share\/v\/18tin9u9HX\/<\/a><\/p>\n

Olympicu meeskonda kuulusid kapten Tiit Vihul ning tema meeskonnaliikmed Meelis Pielberg, Tanel Tr\u00f6\u00f6p, Joel Timm, Aivar Kaljum\u00e4e, Raul Vane, Ivo Kais, Indrek Ulla, Kristjan Keert ja Kristiina Truuverk.<\/p>\n

Forte (X-41)<\/b>, mille roolis\u00a0Jaak J\u00f5gi<\/b>\u00a0\u2013 Eesti esimene ORC maailmameister 2014. aastal ja Euroopa meister 2015 \u2013 hoidis kogu regati jooksul k\u00f5rget taset ja v\u00f5itles v\u00e4lja tugeva teise koha.<\/p>\n

Poodiumi kolmandale astmele j\u00f5udis kogenud kapten\u00a0Ain-Eke Jalasto\u00a0<\/b>meeskond jahil\u00a0Fanatic 2 (Italia 11.98)<\/b>, mille roolis seekord\u00a0Juss Ojala<\/b>, kes juhendasid noore meeskonna esimesele ORC tiitliv\u00f5istluste poodiumikohale \u2013 selge m\u00e4rk et kombinatsioon pikkadest kogemustest ja uuest p\u00f5lvkonnast on esile t\u00f5usmas.<\/p>\n

\"\"<\/a>ORC B klassis<\/b>\u00a0k\u00e4is taas tihe heitlus kahe Eesti tippmeeskonna vahel:\u00a0Katariina II (Arcona 340)<\/b>\u00a0ja\u00a0Amserv Toyota ST (First 36.7 mod)<\/b>.\u00a0Aivar Tuulbergi<\/b>\u00a0juhitud Katariina II \u2013 mitmekordne Euroopa meister ja 2024. aasta ORC C klassi pronksiv\u00f5itja \u2013 n\u00e4itas \u00fchtlast ja tugevat taset, saades kaheksast seitse etapiv\u00f5itu ning kindlustades regati \u00fcldv\u00f5idu.<\/p>\n

\u201eSee oli minu jaoks kuues Soome meistritiitel ja meie meeskonna jaoks kaheksas Eesti meistritiitel. V\u00f5istlus oli suurep\u00e4raselt l\u00e4bi viidud \u2013 hea korraldus, \u00f5iglane protestikomisjon ja k\u00f5ik sujus v\u00e4ga ladusalt. Kahel p\u00e4eval olid tuuled veidi n\u00f5rgad, aga t\u00e4na olid need tugevad \u2013 mis meile sobib. Kokkuv\u00f5ttes olid purjetamistingimused suurep\u00e4rased: p\u00e4ikesepaisteline ja \u00fchtlane tuul. See on olnud t\u00f5eliselt hea ja rahuldustpakkuv regatt. Ja Soome saarte vahel purjetada on alati p\u00f5nev ja v\u00e4ljakutsuv,\u201c s\u00f5nas Aivar Tuulberg.<\/p>\n

Intervjuu Aivar Tuulbergiga:<\/strong>\u00a0https:\/\/www.facebook.com\/share\/v\/12LxJRktKPw\/<\/a><\/p>\n

Katariina II meeskonda kuulusid Aivar Tuulberg, Karl-Hannes Tegu, Peter \u0160ara\u0161kin, Lorenzo Bodini,\u00a0 Joosep Laus, August Luure, Pietro Barucco ja Matteo Velicogna.<\/p>\n

\u00dcllatuslik kolmas koht kuulus\u00a0Juhani Railo<\/b>\u00a0meeskonnale\u00a0LOW (First 34.7)<\/b>\u00a0\u2013 nende esimene poodiumikoht ORC tiitliv\u00f5istlusel.<\/p>\n

 <\/p>\n

\"\"<\/a>T\u00e4htsad verstapostid ja j\u00e4rgmised regatid<\/b><\/p>\n

T\u00e4navune Baltic Offshore Week oli ka suurep\u00e4rane ettevalmistus\u00a0Garmin ORC maailmameistriv\u00f5istlusteks 2025 Tallinnas<\/b>.<\/p>\n

Mitmed meeskonnad suunduvad n\u00fc\u00fcd Gotland Runt v\u00f5istlusele, samas kui Eesti paatkonnad valmistuvad\u00a0A. Le Coq Muhu V\u00e4ina regatiks<\/b>\u00a0juulis \u2013 n\u00e4dalapikkuseks tiimi koost\u00f6\u00f6 ja vormi lihvimiseks enne maailmameistriv\u00f5istlusi.<\/p>\n

Viimase v\u00f5istlusp\u00e4eva kahest s\u00f5idust oli sunnitud eemale j\u00e4\u00e4ma\u00a0Mercedes-Benz (GP42)<\/b>\u00a0\u2013 kes oli veel poodiumikonkurentsis, kuni ahterstaagi purunemine sundis katkestama. Ka\u00a0Amserv Toyota ST<\/b>\u00a0j\u00e4i viimasest s\u00f5idust eemale ning ei saanud l\u00f5puni v\u00f5idelda meistritiitli eest, millele oldi v\u00e4ga l\u00e4hedal.<\/p>\n

Baltic Offshore Week<\/b>\u00a0on Eesti ja Soome ORC avamerepurjetamise meistriv\u00f5istlus, mis toimub \u00fcle aasta kord Helsingis ja kord Tallinnas. T\u00e4navu toimus regatt Soome poole korraldusel, mille v\u00f5\u00f5rustajaks oli\u00a0Helsingfors Segelklubb (HSK)<\/b>\u00a0koost\u00f6\u00f6s\u00a0Soome Avamerepurjetamise Liidu (AMP)<\/b>\u00a0ja\u00a0Kalevi Jahtklubiga (KJK) ja Eesti Purjetamise Liiduga.\u00a0<\/b><\/p>\n

 <\/p>\n

TULEMUSED: <\/strong>https:\/\/data.orc.org\/public\/WEV.dll?action=index&eventid=cwtww<\/p>\n

Fotod: \u00a9 Pepe Korteniemi ja Kristi Talts<\/p>\n

Kokkuv\u00f5te: Piret Salmistu<\/p>\n

Photos: Pepe Korteniemi, BOW 2025<\/p>\n

\"\"<\/a> \"\"<\/a> \"\"<\/a> \"\"<\/a> \"\"<\/a> \"\"<\/a> \"\"<\/a> \"\"<\/a> \"\"<\/a> \"\"<\/a> \"\"<\/a> \"\"<\/a> \"\"<\/a> \"\"<\/a> \"\"<\/a> \"\"<\/a> \"\"<\/a> \"\"<\/a> \"\"<\/a> \"\"<\/a> \"\"<\/a> \"\"<\/a> \"\"<\/a> \"\"<\/a> \"\"<\/a> \"\"<\/a> \"\"<\/a> \"\"<\/a> \"\"<\/a> \"\"<\/a> \"\"<\/a> \"\"<\/a> \"\"<\/a> \"\"<\/a> \"\"<\/a> \"\"<\/a> \"\"<\/a> \"\"<\/a> \"\"<\/a> \"\"<\/a> \"\"<\/a> \"\"<\/a> \"\"<\/a> \"\"<\/a> \"\"<\/a> \"\"<\/a> \"\"<\/a> \"\"<\/a> \"\"<\/a> \"\"<\/a> \"\"<\/a> \"\"<\/a> \"\"<\/a> \"\"<\/a> \"\"<\/a> \"\"<\/a> \"\"<\/a> \"\"<\/a> \"\"<\/a> \"\"<\/a> \"\"<\/a> \"\"<\/a> \"\"<\/a> \"\"<\/a> \"\"<\/a><\/p>\n

\"\"<\/a> \"\"<\/a> \"\"<\/a> \"\"<\/a> \"\"<\/a> \"\"<\/a> \"\"<\/a> \"\"<\/a> \"\"<\/a> \"\"<\/a> \"\"<\/a> \"\"<\/a> \"\"<\/a> \"\"<\/a> \"\"<\/a> \"\"<\/a> \"\"<\/a> \"\"<\/a> \"\"<\/a> \"\"<\/a> \"\"<\/a> \"\"<\/a> \"\"<\/a> \"\"<\/a> \"\"<\/a> \"\"<\/a> \"\"<\/a> \"\"<\/a> \"\"<\/a> \"\"<\/a> \"\"<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Olympic ja Katariina II on 2025.a Eesti ja Soome ORC avamerepurjetamise meistrid 15. juuni 2025 \u2013 Helsingi, Soome\u00a0\u2013 Kolm p\u00e4eva suurep\u00e4rast purjetamist 13.-15. juunil Soome lahel panid punkti 2025. aasta Baltic Offshore Week regatile, kus selgusid uued Eesti ja Soome ORC klasside A ja B meistrid. P\u00e4rast k\u00fclma fronti ja vihmast juunikuu algust pakkus regatin\u00e4dalavahetus ideaalseid purjetamistingimusi \u2013 m\u00f5\u00f5dukas p\u00f5hjakaarte[Read More…]<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":24,"featured_media":29964,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"spay_email":"","jetpack_publicize_message":""},"categories":[167],"tags":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/kjk.ee\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/505355528_1376615254048148_8095839924357496201_n.jpg","jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/paW3M4-7ME","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/kjk.ee\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/29924"}],"collection":[{"href":"https:\/\/kjk.ee\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/kjk.ee\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/kjk.ee\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/24"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/kjk.ee\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=29924"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/kjk.ee\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/29924\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":30034,"href":"https:\/\/kjk.ee\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/29924\/revisions\/30034"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/kjk.ee\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/29964"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/kjk.ee\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=29924"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/kjk.ee\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=29924"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/kjk.ee\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=29924"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}