{"id":30696,"date":"2025-09-16T11:05:16","date_gmt":"2025-09-16T08:05:16","guid":{"rendered":"https:\/\/kjk.ee\/?p=30696"},"modified":"2025-09-16T11:05:16","modified_gmt":"2025-09-16T08:05:16","slug":"eesti-avamerejaht-nola-saavutas-admirals-cupi-karmis-rahvusvahelises-konkurentsis-6-koha","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/kjk.ee\/en\/eesti-avamerejaht-nola-saavutas-admirals-cupi-karmis-rahvusvahelises-konkurentsis-6-koha\/","title":{"rendered":"Eesti avamerejaht Nola saavutas Admiral\u2019s Cupi karmis rahvusvahelises konkurentsis 6. koha"},"content":{"rendered":"
\n
\"\"<\/a>Kalevi Jahtklubi avamerejaht NOLA (EST 773) saavutas Admiral’s Cup karmis rahvusvahelises konkurentsis 6.koha!<\/span><\/span><\/span><\/strong><\/div>\n
<\/div>\n<\/div>\n
\n
Peale 22 aastast pausi toimus selle aasta 17. juulist – 1. augustini taaskord Inglismaa l\u00f5unarannikul legendaarne The Admiral’s Cup<\/span><\/span><\/a><\/span>, millest v\u00f5ttis osa ka Eesti avamerejaht Nola (EST 773).<\/strong><\/div>\n<\/div>\n
\n
Esmakordselt 1957. aastal s\u00f5idetud Admiral\u2019s Cup\u2019i peetakse avamerepurjetamise mitteametlikeks maailmameistriv\u00f5istlusteks. Iga kahe aasta tagant peetud v\u00f5istluse \u00fcks ajalooline erisus on olnud selles, et v\u00f5istlus toimub riikide vahel.<\/div>\n
<\/div>\n<\/div>\n
\n
V\u00f5istlus taaselustati k\u00e4esoleval aastal ning lisaks riikide esindusele olid t\u00e4navu starti lubatud ka jahtklubisid esindavad meeskonnad. Iga meeskond koosnes kahest jahist – \u00fcks 36-44 jalane ja teine 44-56 jalane. Kuna Eestist suurema klassi jahti v\u00f5istluse jaoks ei leidunud, esindas Nola koos Rootsi jahiga R\u00e1n, Skype\u2019i asutaja Niklas Zennstr\u00f6mi juhtimisel, Rootsi jahtklubi KSSS’i. Kokku osales regatil 15 meeskonda, teiste seas Austraalia, Monaco, Itaalia, Uus-Meremaa, Hong Kong, USA, Saksamaa, Prantsusmaa ja Holland. Regati tase oli maksimaalselt professionaalne ja esmaklassiline, kohal olid oma ala parimad.<\/div>\n
<\/div>\n<\/div>\n
\n
Admiral’s Cup koosnes sellel aastal kaheksast etapist<\/strong> –\u00a0 Esmalt ligi 22 tundi kestnud Channel Race\u2019ist, seej\u00e4rel neljast rajas\u00f5idust, kahest rannikul\u00e4hedasest v\u00f5istlusest ning viimase etapina legendaarsest Fastnet Race\u2019ist, mille pikkus oli sel korral 695 meremiili.<\/div>\n
<\/div>\n<\/div>\n
\n
\"\"<\/a>Admiral\u2019s Cup’i II klassis saavutas Nola kokkuv\u00f5ttes 6. koha. Channel Race\u2019il 5. koha, \u00fcks etapiv\u00f5it rajas\u00f5itudes ning Fastnet Race\u2019il 6. koha. Fastnetil kokku \u00fcle 400 registreerunud jahist oli Nola IRC \u00fcldarvestuses 9. kohal.<\/div>\n
Nola meeskond koosneb<\/strong> amat\u00f6\u00f6ridest ja professionaalidest, kuhu kuulusis Eleny Kasemets, Tiina-Liina Uudam, Taavet Hindrikus, Juuso Roihu, Lars Koridon, Piotr Przybylski, Hugo Rocha, Aksel Magdhal, Joan Navarro ja Margus Uudam.\u00a0<\/strong><\/div>\n<\/div>\n
\n
<\/div>\n
<\/div>\n
Meeskond valmistus v\u00f5istluseks aasta esimeses pooles Inglise l\u00f5unaranniku hoovuste poolest keerulistes oludes. Lisaks treeningp\u00e4evadele osales meekond ka Morgan Cup\u2019il (ligi 130 miili, IRC I klassis 3. koht) ja IRC Nationals\u2019il (IRC I klassis 6. koht).<\/div>\n<\/div>\n
\n
Admiral\u2019s Cup\u2019i seekordsed ilmaolud pakkusid tuult vahemikus 10-25 s\u00f5lme, kontrastina paari varasema aasta Fastneti tuuleoludele, kus tuule kiiruseks m\u00f5\u00f5deti kohati kuni 40 s\u00f5lme. Channel Race toimus Nola jaoks ideaalsetes oludes, keskmise tugevusega vastutuule ning tugevama k\u00fclg- ja allatuule l\u00f5igud, kasvatades paadi kiiruseks 18-19 s\u00f5lme. Fastneti peamised v\u00e4ljakutsed olid tormituulte asemel strateegilised ja taktikalised, kus tuli arvesse v\u00f5tta hoovusi ja muutuvaid ilmaolusi. Fastneti tulemust m\u00f5jutas selgelt ka pilkases pimeduses ja tugevas allatuules purunenud A2 gennaker, mille asendusena k\u00e4iku l\u00e4inud A4 puri oli ligi kolmandiku distantsi jaoks ebaoptimaalne. Samuti m\u00f5jutas tulemust finishisirgel v\u00f5itlus hoovusega, mis t\u00e4pselt sellel hetkel ennast ebasobivalt vastupidisesse suunda keeras. Nola navigaator, kes l\u00e4binud Fastneti v\u00f5istlust eelnevatel aastatel v\u00e4hemalt viis korda, n\u00e4gi sellel aastal esimest korda v\u00f5istluse k\u00e4igus p\u00e4ikest ja t\u00e4histaevast, meid saatsid tosinad delfiinid ja langevad t\u00e4hed.<\/div>\n<\/div>\n
\n
<\/div>\n<\/div>\n
\n
\"\"<\/a>Testida \u00f5nnestus ka turvavarustust<\/strong> – Channel Race\u2019i tuulises l\u00f5puosas avanes lainetest \u00fcleujutatud tekil v\u00f6\u00f6rimehe p\u00e4\u00e4stevest, milles paiknenud PLB seadme k\u00e4ivitumine t\u00f5i kaasa merep\u00e4\u00e4ste kohese reageerimise kontrollimaks, kas Nola meeskonnas k\u00f5ik j\u00e4tkuvalt pardal.<\/div>\n<\/div>\n
\n
Kokkuv\u00f5ttes oli Nola meeskonna jaoks tegemist leebemate olude ja turvalisema v\u00f5istlusega, kui varasematel aastatel l\u00e4bitud avamerev\u00f5itstlustel Gotland Runt\u2019il, Baltic Sea Race\u2019il ja Malta Middle Sea Race\u2019il kogetud tormised olud. Need ettevalmistavad v\u00f5istlused andsid aga suurep\u00e4rase kogemuse meeskonnale purjede arenduse ja valiku, kommunikatsiooni, tormikindla riietuse, turvavarustuse, toitumise, unere\u017eiimi, merehaiguse v\u00e4ltimise jms. osas, et anda Admiral\u2019s Cup\u2019il endast parim.<\/div>\n
<\/div>\n<\/div>\n
\n
2021. aasta s\u00fcgisel paika pandud Nola meeskonna eesm\u00e4rk, osaleda Fastnetil, sai sellega t\u00e4idetud, j\u00e4rgnevad eesm\u00e4rgid on veel defineerimisel. Selle hooaja sisse j\u00e4\u00e4b veel osalemine Malta Middle Sea v\u00f5istlusel, mille meeskond eelmisel aastal ligi 70 s\u00f5lmese marutuule k\u00e4tte j\u00e4\u00e4des oli sunnitud katkestama.<\/div>\n
<\/div>\n<\/div>\n
\n
PILDID:<\/span> Royal Ocean Racing Club<\/span><\/span><\/span><\/strong> https:\/\/gallery.rorc.org\/index?\/category\/1664-admiral_s_cup_2025<\/a><\/span><\/div>\n<\/div>\n
\n
\u00a0\"\"<\/a> \"\"<\/a> \"\"<\/a> \"\"<\/a> \"\"<\/a> \"\"<\/a><\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Kalevi Jahtklubi avamerejaht NOLA (EST 773) saavutas Admiral’s Cup karmis rahvusvahelises konkurentsis 6.koha! Peale 22 aastast pausi toimus selle aasta 17. juulist – 1. augustini taaskord Inglismaa l\u00f5unarannikul legendaarne The Admiral’s Cup, millest v\u00f5ttis osa ka Eesti avamerejaht Nola (EST 773). Esmakordselt 1957. aastal s\u00f5idetud Admiral\u2019s Cup\u2019i peetakse avamerepurjetamise mitteametlikeks maailmameistriv\u00f5istlusteks. Iga kahe aasta tagant peetud v\u00f5istluse \u00fcks ajalooline erisus[Read More…]<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":24,"featured_media":30716,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"spay_email":"","jetpack_publicize_message":""},"categories":[167],"tags":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/kjk.ee\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Nola-11.jpg","jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/paW3M4-7Z6","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/kjk.ee\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/30696"}],"collection":[{"href":"https:\/\/kjk.ee\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/kjk.ee\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/kjk.ee\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/24"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/kjk.ee\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=30696"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/kjk.ee\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/30696\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":30719,"href":"https:\/\/kjk.ee\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/30696\/revisions\/30719"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/kjk.ee\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/30716"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/kjk.ee\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=30696"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/kjk.ee\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=30696"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/kjk.ee\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=30696"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}