{"id":33526,"date":"2026-09-11T11:51:09","date_gmt":"2026-09-11T08:51:09","guid":{"rendered":"https:\/\/kjk.ee\/?p=33526"},"modified":"2026-09-14T12:01:17","modified_gmt":"2026-09-14T09:01:17","slug":"avamerepurjetamise-eesti-karikasarja-voitsid-kalevi-jahtklubi-jahid-lumi-ja-faro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/kjk.ee\/en\/avamerepurjetamise-eesti-karikasarja-voitsid-kalevi-jahtklubi-jahid-lumi-ja-faro\/","title":{"rendered":"Avamerepurjetamise Eesti karikasarja v\u00f5itsid Kalevi Jahtklubi jahid Lumi ja Faro"},"content":{"rendered":"
\"\"<\/a>

LUMI Tallinna MV L\u00fchirajal 2026<\/p><\/div>\n

2026. aasta Avamerepurjetamise Eesti karikasari on l\u00f5ppenud.<\/strong> Hooaja kokkuv\u00f5ttes tuli suurte jahtide arvestuses v\u00f5itjaks Lumi (Kalevi Jahtklubi) kapten Mart Eensalu juhtimisel ning v\u00e4ikeste jahtide arvestuses Faro (Kalevi Jahtklubi) kapten Jan Matveus juhtimisel. Jahtklubide arvestuses olid parimad vastavalt Kalevi Jahtklubi ja Saaremaa Merispordi Selts.<\/p>\n

\"\"<\/a>

FARO Tallinna mv l\u00fchirajal 2026<\/p><\/div>\n

Kevadel alanud karikasarjas v\u00f5istlesid jahid suuruse j\u00e4rgi kahes kategoorias, mille piiriks oli CDL 8,500. Sarja kuulus k\u00fcmme Eestis toimunud ORC avamerepurjetamise osav\u00f5istlust ning v\u00f5istkonnad said punktiarvestusse lisada tulemusi kuni kahelt v\u00e4lisv\u00f5istluselt. S\u00fcsteemi eesm\u00e4rk oli anda v\u00f5imalus k\u00f5rgete kohtade nimel v\u00f5istelda nii rahvusvahelistel tiitliv\u00f5istlustel osalevatele tipptiimidele kui ka aktiivselt kohalikel regattidel osalevatele v\u00f5istkondadele.<\/p>\n

Lumi kogus karikasarja punkte neljalt Eestis toimunud v\u00f5istluselt, ORC Euroopa meistriv\u00f5istlustelt ning Helsinki\u2013Tallinn Race\u2019ilt. Kui hooaja jooksul p\u00fcsis karikasarja esikolmik v\u00e4ga tihedalt koos, siis otsustava spurdi tegi Lumi hooaja l\u00f5pus toimunud Helsinki\u2013Tallinn Race\u2019il. Tolle legendaarse regati v\u00f5it t\u00f5i Lumile 29 karikasarjapunkti ja aitas kindlustada sarja \u00fcldv\u00f5idu.<\/p>\n

\"\"<\/a>

LUMI Tallinna mv l\u00fchirajal 2026<\/p><\/div>\n

Lumi kapteni Mart Eensalu s\u00f5nul algab edu karikasarjas sellest, et meeskond suudab j\u00e4rjepidevalt v\u00f5istlustele j\u00f5uda. \u201eKarikasarjades heade tulemuste tegemiseks on esimene eeldus olla stardis. Isegi kui meeskonda on raske kokku saada, tuleb pingutada, et t\u00e4htsamatel v\u00f5istlustel osaleda,\u201c s\u00f5nas Eensalu.<\/p>\n

Sama oluline on tema hinnangul meeskonnavaim ja suhtumine v\u00f5istlemisse. \u201eMeie edu v\u00f5ti on olnud hea meeskonna vibe. Kui tuju on hea ja koost\u00f6\u00f6 sujub, on lihtsam hoida kontsentreeritust ja v\u00f5istlusvaimu. Oleme v\u00f5istelnud suhtumisega, et \u00fckski s\u00f5it ei ole v\u00f5idetud ega kaotatud enne fini\u0161it. Nii oleme suutnud hoida stabiilset taset ja koguda h\u00e4id punkte,\u201c lisas Eensalu.<\/p>\n

\"\"<\/a>

LUMI ja AMSERV TOYOTA ST KJK Kolmap\u00e4evak 2026<\/p><\/div>\n

Suurte jahtide tulemused:<\/strong><\/p>\n

1. Lumi (Kalevi Jahtklubi) \u2013 106,5 punkti<\/strong><\/p>\n

2. Sugar (Hara Seilamise Selts) \u2013 80,0 punkti<\/p>\n

3. Shadow (Kalevi Jahtklubi) \u2013 78,0 punkti<\/strong><\/p>\n

4. Amserv Toyota Sailing Team (Kalevi Jahtklubi) \u2013 52,0 punkti<\/strong><\/p>\n

\"\"<\/a>

SHADOW KJK Kolmap\u00e4evak 2026<\/p><\/div>\n

5. Jazz (Kalevi Jahtklubi) \u2013 41,5 punkti<\/strong><\/p>\n

6. Mach 1 (Kalevi Jahtklubi) \u2013 35,5 punkti<\/strong><\/p>\n

V\u00e4ikeste jahtide arvestuses v\u00f5itis karikasarja Kalevi Jahtklubi jaht Faro kapten Jan Matveuse juhtimisel. Sarnaselt Lumile t\u00f5usis ka Faro sarja liidriks hooaja l\u00f5pus kui v\u00f5itis Helsinki\u2013Tallinn Race\u2019i ja teenis selle eest 24 karikasarjapunkti.<\/p>\n

Faro kapteni Neeme K\u00fclm s\u00f5nul oli edu aluseks meeskonna j\u00e4rjepidevus. \u201eMeie edu v\u00f5tmeks oli meeskonna p\u00fcsiv koosseis, aasta-aastalt paremaks lihvitud koost\u00f6\u00f6 ja t\u00e4ienev teadmistepagas, kuidas oma jahti erinevates oludes lugeda ning selle v\u00f5imeid k\u00f5ige paremini realiseerida. T\u00e4nu sellele suutsime saavutada stabiilselt tugevaid tulemusi, mille krooniks olid Muhu V\u00e4ina regati v\u00f5it ja Eesti meistritiitel avamerepurjetamises,\u201c s\u00f5nas K\u00fclm.<\/p>\n

V\u00e4ikeste jahtide tulemused:<\/strong><\/p>\n

\"\"<\/a>

FARO KJK Kolmap\u00e4evak 2026<\/p><\/div>\n

1. Faro (Kalevi Jahtklubi) \u2013 74,5 punkti<\/strong><\/p>\n

2. Liliann (Saaremaa Merispordi Selts) \u2013 50,5 punkti<\/p>\n

3. Dream (P\u00e4rnu Jahtklubi) \u2013 49,5 punkti<\/p>\n

4. Katariina Jee (Saaremaa Merispordi Selts) \u2013 47,5 punkti<\/p>\n

5. Bellatrix (Jahtklubi Dago) \u2013 44 punkti<\/p>\n

6. Meribel (Saaremaa Merispordi Selts) \u2013 41 punkti<\/p>\n

\"\"<\/a>

SHADOW KJK Kolmap\u00e4evak 2026<\/p><\/div>\n

Jahtklubide arvestuses v\u00f5itis suurte jahtide kategooria \u00fclekaalukalt Kalevi Jahtklubi 236,5 punktiga.<\/strong> Klubi tulemuse moodustasid Lumi 106,5, Shadow 78 ja Amserv Toyota Sailing Team 52 punkti. Teiseks tuli Hara Seilamise Selts 80 ning kolmandaks P\u00e4rnu Jahtklubi 68 punktiga.<\/p>\n

V\u00e4ikeste jahtide arvestuses kujunes klubide konkurents m\u00e4rksa tasav\u00e4gisemaks. Saaremaa Merispordi Selts v\u00f5itis 139 punktiga, edestades Kalevi Jahtklubi vaid 4,5 punktiga. Kalevi Jahtklubi kogus 134,5 ning P\u00e4rnu Jahtklubi 120,5 punkti. J\u00e4rgnesid Haapsalu Jahtklubi 102 ja Jahtklubi Dago 81,5 punktiga.<\/p>\n

Avamerepurjetamise Eesti karikasarja koordinaatori Rait Riimi s\u00f5nul v\u00f5ib t\u00e4navust karikasarja pidada kordal\u00e4inuks: \u201eKogu hooaja v\u00e4ltel p\u00fcsis edetabeli esikolmiku seis \u00e4\u00e4rmiselt pingeline ning nii suurte kui ka v\u00e4ikeste jahtide arvestuses tuli karikasarja v\u00f5itmiseks lisaks kohalikel v\u00f5istlustel osalemisele olla edukas v\u00e4hemalt \u00fchel v\u00e4lisv\u00f5istlusel. Eriti hea meel on n\u00e4ha, et v\u00e4ikeste paatide seas on avamerepurjetamise aktiivsus ja tase \u00fcle Eesti v\u00e4ga \u00fchtlane.\u201c<\/p>\n

Avamerepurjetamise Eesti Karikas on Eesti Purjetamise Liidu poolt 2008. aastal ellu kutsutud v\u00f5istlussari, mille eesm\u00e4rk on populariseerida avamerepurjetamist, toetada v\u00f5istlusspordi regionaalset arengut ning Eesti purjetajate osalemist v\u00e4lisv\u00f5istlustel.<\/p>\n

KOONDTABEL (CDL >= 8,500)<\/strong> Avamerepurjetamise Eesti Karikas 2026 tulemused (suured paadid)<\/a><\/p>\n

KOONDTABEL (CDL < 8,500)<\/strong> Avamerepurjetamise Eesti Karikas 2026 tulemused (v\u00e4ikesed paadid)<\/a><\/p>\n

Tekst:<\/strong> Rait Riim \u2013 avamerekomisjoni liige<\/em><\/p>\n

Allikas:<\/strong> Eesti Purjetamise Liit<\/a><\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

2026. aasta Avamerepurjetamise Eesti karikasari on l\u00f5ppenud. Hooaja kokkuv\u00f5ttes tuli suurte jahtide arvestuses v\u00f5itjaks Lumi (Kalevi Jahtklubi) kapten Mart Eensalu juhtimisel ning v\u00e4ikeste jahtide arvestuses Faro (Kalevi Jahtklubi) kapten Jan Matveus juhtimisel. Jahtklubide arvestuses olid parimad vastavalt Kalevi Jahtklubi ja Saaremaa Merispordi Selts. Kevadel alanud karikasarjas v\u00f5istlesid jahid suuruse j\u00e4rgi kahes kategoorias, mille piiriks oli CDL 8,500. Sarja kuulus k\u00fcmme[Read More…]<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":24,"featured_media":33532,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"spay_email":"","jetpack_publicize_message":""},"categories":[167],"tags":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/kjk.ee\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Lumi-2-scaled.jpg","jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/paW3M4-8IK","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/kjk.ee\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/33526"}],"collection":[{"href":"https:\/\/kjk.ee\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/kjk.ee\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/kjk.ee\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/24"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/kjk.ee\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=33526"}],"version-history":[{"count":9,"href":"https:\/\/kjk.ee\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/33526\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":33547,"href":"https:\/\/kjk.ee\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/33526\/revisions\/33547"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/kjk.ee\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/33532"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/kjk.ee\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=33526"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/kjk.ee\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=33526"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/kjk.ee\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=33526"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}