{"id":7546,"date":"2017-08-16T20:47:07","date_gmt":"2017-08-16T20:47:07","guid":{"rendered":"http:\/\/www.kjk.ee\/?p=7546"},"modified":"2017-08-16T20:47:07","modified_gmt":"2017-08-16T20:47:07","slug":"kuraditosinas-soit-marinepool-kalevi-jahtklubi-seeriavoistluses","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/kjk.ee\/en\/kuraditosinas-soit-marinepool-kalevi-jahtklubi-seeriavoistluses\/","title":{"rendered":"Kuraditosinas s\u00f5it Marinepool \u2013 Kalevi Jahtklubi seeriav\u00f5istluses"},"content":{"rendered":"<p>Muidu \u00f5nnetuks numbriks peetud 13 oli Marinepool \u2013 Kalevi Jahtklubi seeriav\u00f5istluse m\u00f5istes t\u00e4itsa \u00f5nnelik number. Selle j\u00e4rjekorra numbri all purjetatud osav\u00f5istlus kulges suuremate viperuste ja arusaamatusteta. Rajaks oli t\u00e4na vastu-allatuule rada Pirita j\u00f5esuudmest paremale paigutatud lisam\u00e4rgi ja Miiduranna vraki keratoodri vahel. Nende m\u00e4rkide vahel kr\u00fcssasid ORC gruppide jahid ja said oma s\u00f5idu peetud pooleteise tunniga. Kuna tuul keerutas mitte rohkem kui 15 kraadi, arvutati tulemused kokku Triple Number LOW koefitsendiga. LYS gruppidele oli rajakirjeldusse \u00fclest\u00e4heldatud ka stardiliini m\u00e4rk, mis l\u00fchendas 0,4 miili v\u00f5rra teise ringi pikkust. Suuremad LYS jahid j\u00f5udsid fini\u0161isse peale ca tund ja neljak\u00fcmne minutilist seilamist, kuid v\u00e4iksemad veetsid merel \u00fcle kahe tunni. Aga ilusa ilmaga on merel olemine ainult suur nauding, mille selgeks v\u00e4ljenduseks on l\u00f5bus laul ka viimasena fini\u0161eerinud jahi meeskonna suust. Eriti tuleb t\u00e4na t\u00e4nada ilmataati, kes hoidis l\u00f5unatuule algusest l\u00f5puni 4 meetrini sekundis ja t\u00f5i kuraditosinale s\u00f5idule registreerinud ning startinud 56 purjelaeva kontrollaja raames fini\u0161isse. Vastu-allatuule raja korral suletakse fini\u0161 45 minutit p\u00e4rast oma grupis esimesena fini\u0161eerinud jahi l\u00f5puaega. Kalevi Jahtklubi terrassil toimus ka s\u00f5idu esikolmikute autasustamine.<\/p>\n<p><em>Tekst Elle Bubert<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>13 s\u00f5idu v\u00f5itjad:<\/strong><\/p>\n<p>ORC I<\/p>\n<p>I koht\u00a0\u00a0\u00a0 jaht PREMIUM\u00a0\u00a0 kapten Priit Tammem\u00e4gi<\/p>\n<p>II koht\u00a0\u00a0 jaht KATARIINA II\u00a0\u00a0 kapten Aivar Tuulberg<\/p>\n<p>III koht\u00a0 jaht MY CAR\u00a0\u00a0 kapten Harles Liiv<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>ORC II<\/p>\n<p>I koht\u00a0\u00a0 \u00a0jaht JAZZ\u00a0 kapten Juss Ojala<\/p>\n<p>II koht\u00a0\u00a0 jaht BRIGITTA-X\u00a0 kapten Aleksandr Karboinov<\/p>\n<p>III koht\u00a0 jaht VESIKAAR kapten Tanel Tamm<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>LYS I<\/p>\n<p>I koht\u00a0\u00a0\u00a0 jaht BLANCA\u00a0 kapten Jaan Tiidemann<\/p>\n<p>II koht\u00a0 \u00a0jaht FANATIC kapten Ain Eke Jalasto<\/p>\n<p>III koht\u00a0 jaht LEILA\u00a0 kapten Priit P\u00f5ldmaa<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>LYS II<\/p>\n<p>I koht\u00a0\u00a0\u00a0 jaht LINDA kapten Rimo Timm<\/p>\n<p>II koht\u00a0 \u00a0jaht RIGHT NOW kapten Aleksei Zigadlo<\/p>\n<p>III koht\u00a0 jaht VIRU kapten Indrek Pikk<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.kjk.ee\/event\/13-marinepool-kjk-kolmapaevaregatt\/\">Tulemused<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Muidu \u00f5nnetuks numbriks peetud 13 oli Marinepool \u2013 Kalevi Jahtklubi seeriav\u00f5istluse m\u00f5istes t\u00e4itsa \u00f5nnelik number. Selle j\u00e4rjekorra numbri all purjetatud osav\u00f5istlus kulges suuremate viperuste ja arusaamatusteta. Rajaks oli t\u00e4na vastu-allatuule rada Pirita j\u00f5esuudmest paremale paigutatud lisam\u00e4rgi ja Miiduranna vraki keratoodri vahel. Nende m\u00e4rkide vahel kr\u00fcssasid ORC gruppide jahid ja said oma s\u00f5idu peetud pooleteise tunniga. Kuna tuul keerutas mitte rohkem<a class=\"more-link\" href=\"https:\/\/kjk.ee\/en\/kuraditosinas-soit-marinepool-kalevi-jahtklubi-seeriavoistluses\/\">[Read More&#8230;]<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":24,"featured_media":7547,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"spay_email":"","jetpack_publicize_message":""},"categories":[1],"tags":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/kjk.ee\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/PILT1.jpg","jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/paW3M4-1XI","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/kjk.ee\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7546"}],"collection":[{"href":"https:\/\/kjk.ee\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/kjk.ee\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/kjk.ee\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/24"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/kjk.ee\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7546"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/kjk.ee\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7546\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7549,"href":"https:\/\/kjk.ee\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7546\/revisions\/7549"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/kjk.ee\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7547"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/kjk.ee\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7546"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/kjk.ee\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7546"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/kjk.ee\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7546"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}