{"id":9553,"date":"2018-07-11T14:24:47","date_gmt":"2018-07-11T14:24:47","guid":{"rendered":"http:\/\/www.kjk.ee\/?p=9553"},"modified":"2018-07-11T14:41:13","modified_gmt":"2018-07-11T14:41:13","slug":"uhtlaselt-tugev-purjetuul-viis-muhu-vaina-laevastiku-kardlasse-hiiumaal","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/kjk.ee\/en\/uhtlaselt-tugev-purjetuul-viis-muhu-vaina-laevastiku-kardlasse-hiiumaal\/","title":{"rendered":"\u00dchtlaselt tugev purjetuul viis Muhu V\u00e4ina laevastiku K\u00e4rdlasse Hiiumaal"},"content":{"rendered":"<p><span class=\"mc-toc-title\"><strong>P\u00e4rast kahte esimest A. Le Coq 61. Muhu V\u00e4ina regati etappi Tallinnas ootas purjetajaid ees s\u00f5it Hiiumaale. Olybet Kakum\u00e4e-K\u00e4rdla etapp oli t\u00e4navuse regati \u00fcks pikemaid \u2013 67-72 miili vastavalt v\u00e4iksematele ja suurematele jahtidele.\u00a0<\/strong><\/span><\/p>\n<p>Vaatamata hommikusele tuulevaikusele ja suurep\u00e4rasele rannailmale Tallinnas paisus kirdetuul l\u00f5unaks 6-7 meetrini sekundis ja seda tuuletugevust jagus kuni p\u00e4ikeseloojanguni kui K\u00e4rdla sadamasse oli j\u00f5udnud suurem enamus Muhu V\u00e4ina regati jahtidest. Gruppide kaupa olid Olybet Kakum\u00e4e-K\u00e4rdla etapi v\u00f5itjad Sugar 2, Adele, Lagle III, Guru, Deja Vu, Vind\u00f6ga ja Tee Chee.<\/p>\n<p>Hommikul ilmaolusid kommenteerides oli peav\u00f5istlusjuht\u00a0<strong>Andres Talts<\/strong>\u00a0Hiiumaale viiva etapi ja olude suhtes optimistlik. \u201eKuna t\u00e4navuseks regatin\u00e4dalaks on ennustatud valdavalt n\u00f5rgemaid tuuli, siis ka selle etapi rada on tehtud k\u00f5ige kiirem, mida teha saab. Kuigi hommik on meil tuuletu ja palav, siis l\u00f5unast alates lubatakse soodsat pakstaak tuult ja p\u00e4ikest, mis peaks K\u00e4rdlasse purjetamise igati toredaks tegema.\u201c<\/p>\n<p>Tuulevaikuse t\u00f5ttu l\u00fckkus start siiski kella 10lt rohkem kui tunni v\u00f5rra edasi, kuid siis enne starti puhuma hakanud tuul j\u00e4i selliselt puhuma kuni \u00f5htuni. Seitsme grupi 109 jahi hulgas tegi kiireima s\u00f5idu P\u00e4rnu Jahtklubi jaht Tuule finisheerudes p\u00e4rast \u00fcheksat tundi ja 15 minutit m\u00f5nusas tuules purjetamist. Korrigeeritud ajas grupis kaheksanda resultaadi saanud Tuule roolimees\u00a0<strong>Mati Sepp<\/strong>\u00a0kiitis sadamasse j\u00f5udes ilma- ja tuuleolusid. \u201eKui algul Tallinna all oli veel tuul vaikne ja enam kui 4 m\/s ei puhunud, siis \u00fcsna kiiresti puhus see 6-7 m\/s ja andis m\u00f5nusat hoogu kuni K\u00e4rdlani v\u00e4lja.\u201c<\/p>\n<p>Suurimate jahtide grupis ORC I oli p\u00e4rast \u00fcheksat ja poolt tundi s\u00f5itu korrigeeritud ajas parim P\u00e4rnu Jahtklubi jaht Sugar2\u00a0<strong>Marjaliisa Umb<\/strong>iga roolis. \u201eS\u00f5it oli lahe, rada kiire, allatuul oli. Aga ei olnud v\u00e4ga lihtne s\u00f5it. Tuul oli nii erinev ja teisi konkurente j\u00e4lgides tuli leida\u00a0 head vaba rada teiste paatide vahel &#8211; nuputamist oli omajagu, et leida see k\u00f5ige \u00f5igem ja l\u00e4hem kurss m\u00e4rgile. Tuule keeramised ja tuule tugevuse erinevused olid t\u00e4na h\u00e4sti suured. Kes oskas seda paremini \u00e4ra kasutada, sellel oli t\u00e4na eelis,\u201c kommenteeris Marjaliisa Umb.<\/p>\n<p>ORC II grupis teise tulemuse v\u00e4lja s\u00f5itnud Amserv Toyota Sailing Team\u2019i kapten\u00a0<strong>Margus \u017duravljov\u00a0<\/strong>oli K\u00e4rdlasse saabudes s\u00f5iduga rahul. \u201eNo me saime minema, kuid eks tulemused n\u00e4itavad, kas teised olid piisavalt taga v\u00f5i mitte. \u00a0Oli super ilm ja j\u00f5udsime kiiresti kohale. \u00a0Tuul oli kogu aeg fliidi juures kuigi tundus, et etapi l\u00f5pupoole vaikis. Merel oli ruumi piisavalt palju, sest taganttuules saime me igale poole laiali s\u00f5ita ning nii nagu keegi sind katma hakkas, \u00a0sai k\u00f5rvale halssida. isegi see ei seganud, et \u00a0v\u00e4iksemad ja suuremad grupid seal risti ja segamini olid. Meie ennustusmudel n\u00e4itas, et me peame teiselt poolt Osmussaart s\u00f5itma. Kuid distants oli pikk ja mingil hetkel tuli edu maa, ning mingil hetkel mere poolt \u2013 t\u00e4na pidi hea tunnetus olema, et h\u00e4sti s\u00f5ita.\u201c<\/p>\n<p><strong>Olybet Kakum\u00e4e-K\u00e4rdla etapi \u00a0esikolmikud gruppide kaupa:<\/strong><br \/>\nORC I<br \/>\n1. SUGAR 2 EST711 Marjaliisa Umb, P\u00e4rnu Jahtklubi<br \/>\n2. NIDA III LTU1111 Arunas Burksas, \u00a0Vetrungis Nida<br \/>\n3. FORTE EST475 Tammo Otsasoo, \u00a0Kalevi Jahtklubi<\/p>\n<p>ORC II<br \/>\n1. ADELE EST467 Aleksandr Karboinov, JK Baltsail<br \/>\n2. AMSERV TOYOTA ST EST379 Margus \u017duravljov, Kalevi Jahtklubi<br \/>\n3. EVELYN III EST477 Kristen Pugi, Saaremaa Merispordi Selts \/ Kalevi Jahtklubi<\/p>\n<p>ORC III<br \/>\n1. LAGLE III EST554 \u00dclari Velviste, Saaremaa Merispordi Selts<br \/>\n2. PRIZRAK \u00a0RUS331 Dmitry Mostovoy, Vodnik<br \/>\n3. BAILARINA LAT350 Andrejs Buls, RSSC<\/p>\n<p>ESTLYS I<br \/>\n1. GURU LAT352 Arnis Remess, Latvian Y\/C<br \/>\n2. EXTRA BRUT LAT577 Alexei Alexeev, Latvian YC<br \/>\n3. LE MANS LAT771 Kristaps Remess, Latvijan Y\/C<\/p>\n<p>ESTLYS II<br \/>\n1. DEJAVU EST542 Peeter Siniv\u00e4li, Kalevi Jahtklubi<br \/>\n2. SINYAYA PTICA RUS630 Dmitry Diakov, SPbRYC<br \/>\n3. KRISTI EST66 Kaarel Lehtsalu, Kalevi Jahtklubi<\/p>\n<p>ESTLYS III<br \/>\n1. VIND\u00d6GA EST640 Mikas Miniotas, Kalevi Jahtklubi<br \/>\n2. MERCURIUS EST45 Margus Tasa, Saaremaa Merispordi Selts<br \/>\n3. OL\u00d5-IQ KIP\u00d5T EST429 Karl Kruuse, Kalevi Jahtklubi<\/p>\n<p>FOLKBOOT<br \/>\n1. TEE CHEE EST38 Peeter V\u00e4lkmann, Kalevi Jahtklubi<br \/>\n2. LIND EST32 Tiit Riisalo, Kalevi Jahtklubi<br \/>\n3. LINDA EST42 Pertti Neero, Kalevi Jahtklubi<\/p>\n<p><strong>P\u00e4rast kolme etappi hakkavad tekkima ka liidrid, kes on hetkel gruppide kaupa vastavalt:<\/strong><br \/>\nORC I \u2013 Sugar 2 EST711, Marjaliisa Umb \u2013 P\u00e4rnu Jahktlubi<br \/>\nORC II \u2013 Jazz EST465, Viljar Sepp \u2013 Kalevi Jahtklubi<br \/>\nORC III \u2013 Bailarina LAT350, Andrejs Buls \u2013 RSSC<br \/>\nESTLYS I \u2013 Katarina Jee EST464, Mart Tamm \u2013 Saaremaa Merispordi Selts<br \/>\nESTLYS II \u2013 Sinyaya Ptica RUS630, Dmitry Diakov \u2013 SPbRYC<br \/>\nESTLYS III \u2013 Mercurius EST45, Margus Tasa &#8211; Saaremaa Merispordi Selts<br \/>\nFolkboot \u2013 Lind EST32, Tiit Riisalo, Kalevi Jahtklubi<\/p>\n<p>A.Le Coq 61. Muhu V\u00e4ina regatt j\u00e4tkub kolmap\u00e4eval, 11. juulil K\u00e4rdlas kui p\u00e4eval kell 14 on plaanis startida 10-miilisele Hiiu valla ringile.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/muhuvain.ee\/tulemused-1\/tulemused-2018\" target=\"_blank\">Etapi ja koondultemused<\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/www.facebook.com\/media\/set\/?set=a.10156307831945993.1073741917.320779705992&#038;type=1&#038;l=e668705655\" target=\"_blank\">Regatip\u00e4eva pildid<\/a>\u00a0&#8211; Gerli Tooming<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.facebook.com\/muhuvainaregatt\/videos\/10156308073105993\/\">Videokokkuv\u00f5te <\/a>&#8211; Olybet Kakum\u00e4e &#8211; K\u00e4rdla etapi hommikused meeleolud<\/p>\n<p><span class=\"mc-toc-title\"><em>A. Le Coq Muhu V\u00e4ina regatti korraldavad Kalev Jahtklubi ja P\u00e4rnu Jahtklubi koost\u00f6\u00f6s Eesti Vabariik 100 korraldustiimi ja Eesti Jahtklubide Liiduga. Muhu V\u00e4ina regati toetajad on A. Le Coq, Postimees\/Eesti Meedia, Helly Hansen\/Sportland, DSV, Volvo Trucks Estonia, Amserv\/Toyota, Alexela, Pro Marine, Dermoshop, Confido, Loodus Invest, OlyBet, Rahva Raamat, Haven Kakum\u00e4e, Eesti Vabatahtlik Mere- ja J\u00e4rvep\u00e4\u00e4ste, P\u00e4rnu linn, Hiiumaa Vald.<\/em><\/span><\/p>\n<p>Muhu V\u00e4ina regati ja EV100 merepidude lisainfo:\u00a0<a href=\"http:\/\/muhuvain.ee\/regatt2018\/uritused\">muhuvain.ee\/regatt2018\/uritused<\/a><br \/>\nRegati kodulehek\u00fclg\u00a0<a href=\"http:\/\/www.muhuvain.ee\/\">www.muhuvain.ee<\/a><br \/>\nRegati Facebooki lehek\u00fclg &#8211;\u00a0<a href=\"https:\/\/www.facebook.com\/muhuvainaregatt\/\">www.facebook.com\/muhuvainaregatt\/<\/a><br \/>\nL\u00e4hem info EV100 juubeli\u00fcrituste kohta on leitav veebilehelt\u00a0<a href=\"http:\/\/www.ev100.ee\/\">www.EV100.ee<\/a><br \/>\nGPS j\u00e4lgimine &#8211;\u00a0<a href=\"https:\/\/sport.postimees.ee\/4540643\/jarelvaadatav-muhu-vaina-regati-esimene-etapp-luhirajal-pakkus-ponevust?_ga=2.152115385.1059035476.1530797040-1445841599.1395152145\" target=\"_blank\">purjetamine.postimees.ee\/<\/a>\u00a0ja\u00a0<a href=\"http:\/\/www.sportrec.eu\/?page_id=671\">www.sportrec.eu\/?page_id=671<\/a><br \/>\nPildid ja uudised regatilt &#8211;\u00a0<a href=\"http:\/\/purjetamine.postimees.ee\/?r=3145\">Postimehe portaali Purjetamine\/Muhu V\u00e4ina regatt alamlehel.<\/a><br \/>\nVideod ja intervjuud regatilt &#8211;\u00a0<a href=\"https:\/\/www.facebook.com\/muhuvainaregatt\/videos\/10156308123080993\/\" target=\"_blank\">regati Facebooki lehel<\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/www.facebook.com\/pg\/muhuvainaregatt\/photos\/?tab=albums\" target=\"_blank\">Fotogaleriid<\/a><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-9554\" src=\"http:\/\/www.kjk.ee\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/mv1-1.jpg\" alt=\"mv1\" width=\"533\" height=\"800\" srcset=\"https:\/\/kjk.ee\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/mv1-1.jpg 533w, https:\/\/kjk.ee\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/mv1-1-200x300.jpg 200w, https:\/\/kjk.ee\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/mv1-1-37x55.jpg 37w, https:\/\/kjk.ee\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/mv1-1-32x48.jpg 32w, https:\/\/kjk.ee\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/mv1-1-65x98.jpg 65w\" sizes=\"(max-width: 533px) 100vw, 533px\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">Suurimate jahtide grupis ORC I oli p\u00e4rast \u00fcheksat ja poolt tundi s\u00f5itu korrigeeritud ajas parim P\u00e4rnu Jahtklubi jaht Sugar2 Marjaliisa Umbiga roolis. Foto Gerli Tooming<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-9555\" src=\"http:\/\/www.kjk.ee\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/mv2.jpg\" alt=\"mv2\" width=\"600\" height=\"400\" srcset=\"https:\/\/kjk.ee\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/mv2.jpg 600w, https:\/\/kjk.ee\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/mv2-300x200.jpg 300w, https:\/\/kjk.ee\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/mv2-83x55.jpg 83w, https:\/\/kjk.ee\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/mv2-72x48.jpg 72w, https:\/\/kjk.ee\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/mv2-147x98.jpg 147w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">ORC II grupis teise tulemuse v\u00e4lja s\u00f5itnud Amserv Toyota Sailing Team\u00a0 Kalevi Jahtklubist. &#8211; Foto Gerli Tooming.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-9556\" src=\"http:\/\/www.kjk.ee\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/mv3.jpg\" alt=\"mv3\" width=\"600\" height=\"400\" srcset=\"https:\/\/kjk.ee\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/mv3.jpg 600w, https:\/\/kjk.ee\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/mv3-300x200.jpg 300w, https:\/\/kjk.ee\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/mv3-83x55.jpg 83w, https:\/\/kjk.ee\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/mv3-72x48.jpg 72w, https:\/\/kjk.ee\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/mv3-147x98.jpg 147w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">ESTLYS II grupi jahtide start Hiiumaa suunas. &#8211; Foto Gerli Tooming<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-9557\" src=\"http:\/\/www.kjk.ee\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/mv4.jpg\" alt=\"mv4\" width=\"600\" height=\"400\" srcset=\"https:\/\/kjk.ee\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/mv4.jpg 600w, https:\/\/kjk.ee\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/mv4-300x200.jpg 300w, https:\/\/kjk.ee\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/mv4-83x55.jpg 83w, https:\/\/kjk.ee\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/mv4-72x48.jpg 72w, https:\/\/kjk.ee\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/mv4-147x98.jpg 147w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">Folkbootide klassi start Kakum\u00e4elt. Foto Gerli Tooming.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-9534\" src=\"http:\/\/www.kjk.ee\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/MV-logod-2018.jpg\" alt=\"MV logod 2018\" width=\"600\" height=\"379\" srcset=\"https:\/\/kjk.ee\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/MV-logod-2018.jpg 600w, https:\/\/kjk.ee\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/MV-logod-2018-300x190.jpg 300w, https:\/\/kjk.ee\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/MV-logod-2018-87x55.jpg 87w, https:\/\/kjk.ee\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/MV-logod-2018-76x48.jpg 76w, https:\/\/kjk.ee\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/MV-logod-2018-155x98.jpg 155w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>P\u00e4rast kahte esimest A. Le Coq 61. Muhu V\u00e4ina regati etappi Tallinnas ootas purjetajaid ees s\u00f5it Hiiumaale. Olybet Kakum\u00e4e-K\u00e4rdla etapp oli t\u00e4navuse regati \u00fcks pikemaid \u2013 67-72 miili vastavalt v\u00e4iksematele ja suurematele jahtidele.\u00a0 Vaatamata hommikusele tuulevaikusele ja suurep\u00e4rasele rannailmale Tallinnas paisus kirdetuul l\u00f5unaks 6-7 meetrini sekundis ja seda tuuletugevust jagus kuni p\u00e4ikeseloojanguni kui K\u00e4rdla sadamasse oli j\u00f5udnud suurem enamus Muhu<a class=\"more-link\" href=\"https:\/\/kjk.ee\/en\/uhtlaselt-tugev-purjetuul-viis-muhu-vaina-laevastiku-kardlasse-hiiumaal\/\">[Read More&#8230;]<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":24,"featured_media":9557,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"spay_email":"","jetpack_publicize_message":""},"categories":[1],"tags":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/kjk.ee\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/mv4.jpg","jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/paW3M4-2u5","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/kjk.ee\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9553"}],"collection":[{"href":"https:\/\/kjk.ee\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/kjk.ee\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/kjk.ee\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/24"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/kjk.ee\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9553"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/kjk.ee\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9553\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9559,"href":"https:\/\/kjk.ee\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9553\/revisions\/9559"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/kjk.ee\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/9557"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/kjk.ee\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9553"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/kjk.ee\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9553"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/kjk.ee\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9553"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}